Saint-Malo : le fort de la Cité (3/3)

Le fort de la Cité avec au fond, la tour Solidor et l’usine marémotrice de la Rance.

Cette troisième et dernière partie d’article est consacrée au fort de la cité d’Aleth (ou fort de la Cité ou fort de Saint-Servan). Nous ne nous intéresserons qu’aux superstructures du fort, car lors de notre passage, le Mémorial 39/45, installé à 14 mètres sous terre dans un blockhaus était fermé.

Au cours du XVIIe siècle Saint-Malo joue un rôle important dans la guerre maritime que se livrent les royaumes de France et d’Angleterre. Pour protéger la ville, il est décidé de construire tout un ensemble de forts dans la baie de Saint-Malo (voir la première partie de l’article). Côté terrestre, deux forts sont construits, l’un à l’est, le fort de La Varde (voir la seconde partie de l’article) et le second au sud-ouest, le fort de la Cité pour empêcher tout débarquement.

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Saint-Malo : la Festung (2/3)

Une des pièces de 194 millimètres de l'île de Cézembre.

Dans cette seconde partie, nous verrons l’intégration de Saint-Malo et ses forts dans le Mur de l’Atlantique. La Festung Saint-Malo comportant environ 550 blockhaus composant quelques 135 points d’appui, nous ne pouvons, bien évidement, pas les traiter en totalité. Après quelques repères sur la ceinture fortifiée de la Festung, cette partie d’article se concentre sur les principaux points d’appui que sont : le cap Fréhel, la Pointe de la Varde, la Garde Guérin, le Grand Bé, l’île de Cézembre et le port de Saint-Malo.

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